八马蓄电池PM17-12 12V17AH 船舶照明
八马蓄电池产品技术成熟,在功率特性、上下温性能、组合分歧性、回收再应用性和价钱等方面具有优势,长期以来普遍应用于汽车、船舶、航空、电力、通讯、银行、等各个范畴,已成为推进国民经济和社会可持续开展必不可少的根底性产业。
多年来研发成12V,7Ah直到200Ah的各种双登蓄电池，其中有固定型、牵引型、起动型等，有涂膏式极板也有管式极板。产物普遍用于工业，军事和家用电器中。
电池特性：
采用先进的工艺技术确保产品良好性能。
槽式化成保证电池到达容量,并使电池平衡性到达优化。
采用超纯原辅资料和添加剂、特殊配方的电解液，具有内阻小，高倍率特性好、充电承受才能强的特性。
高牢靠的极柱双重密封构造，其抗冲击性能及密封性能大大进步，确保电解液不会渗出，进步了产品的牢靠性。
平安牢靠，内置国内先进防爆虑酸片平安阀，具有准确的开闭阀压力及防爆、过滤酸雾功用，一旦过充，可释放出多余气体，不会使电池胀裂、酸雾逸出。
蓄电池对环境温度请求较高，工作环境普通请求在20～25℃之间,低于15℃时。其放电容量降落,而温渡过高(大于30℃)其寿命就会缩短。目前常用的M型密封式铅酸蓄电池的运用寿命大约在10年以内。免维护电池需求维护并不是无稽之谈,应从广义的维护立场动身，做到运转、管理的周到、细致和标准,保证设备良好的运转情况，从而延长运用年限；保证直流母线经常处在合格的电压和电池的放电容量；保证电池运转牢靠和人员的平安。这就是电池维护的目的，也是电池运转规程中包括的内容和规则。
八马蓄电池结构：
铅粉制造：将1#电解铅用专用设备铅粉机经过氧化挑选制成契合请求的铅粉。
板栅铸造：将铅锑合金、铅钙合金或其他合金铅通常用重力铸造的方式铸形成契合请求的不同类型各种板板栅。
极板制造：用铅粉和稀硫酸及添加剂混合后涂抹于板栅外表再停止枯燥固化即是生极板。
极板化成：正、负极板在直流电的作用下与稀硫酸的经过氧化复原反响消费氧化铅，再经过清洗、枯燥即是可用于电池装配所用正负极板。
装配电池：将不同型号不同片数极板依据不同的需求组装成各种不同类型的蓄电池。
备注：各单位因工艺条件不同可选择不同的流程
蓄电池过充，需求对充电终点停止控制，当电池充溢时，会有一些特别的信息可应用来判别充电能否到达终点。
